Mercedes-Benz E-Class универсал
Познакомьтесь с привлекательными возможностями индивидуализации универсала E-Класса.
Просторное как всегда, функциональное как никогда.
В огромном багажном отделении универсала Е-Класса найдется место не только для больших амбиций.
Инновации, определяющие тренд.
Спонтанные вылазки на бездорожье, по полям, снегам и пескам – новый E-Класс All-Terrain охотно и уверенно отклоняется от проторенных дорог. Его напористость видна, собственно, с первого взгляда.
Крепкий «орешек».
Его главными особенностями, указывающими на внедорожный характер, являются решетка радиатора в стиле внедорожника, мощные детали наружной отделки кузова и большие легкосплавные колесные диски.
Увеличенный дорожный просвет и 4MATIC.
Там, где другие универсалы вынуждены сдаться, E-Класс All-Terrain проезжает с легкостью – не в последнюю очередь благодаря режиму движения «All-Terrain».
Технические характеристики Mercedes E-Class универсал
| Двигатель и ходовые качества | |
|---|---|
| Расположение и количество цилиндров | 4 |
| Рабочий объем (см³) | 1950 |
| Номинальная мощность (кВт при об/мин) | 143 / 3800 |
| Мощность (л.с.) | 194 |
| Степень сжатия | 15,5:1 |
| Время разгона 0–100 км/ч (с) | 8 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 231 |
| Топливо и выбросы загрязняющих веществ | |
| Объем топливного бака/вкл. резерв (л) | 66 |
| Расход топлива город (л/100 км) | 6,5 |
| Расход топлива трасса (л/100 км) | 5,2 |
| Расход топлива смешанный (л/100 км) | 5,6 |
| Выброс CO2 смешанный (г/км) | 149 |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (cw) | 0,3 |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | Автоматическая коробка передач 9G-TRONIC |
| Передаточное соотношение редукторов мостов | 2,473 |
| Ходовая часть и рулевое управление | |
| Шины/колеса впереди | R19 |
| Шины/колеса сзади | R19 |
| Объемы, размеры и массы | |
| Масса снаряженного автомобиля/полезная нагрузка (кг) | 2080 |
| Объем багажника (л) | 1820 |
| Полная нормативная масса (кг) | 2,515 |
| Количество сидений | 5 |
