Mercedes-Benz A-Class седан
Новый A-Класс седан с системой MBUX (Mercedes-Benz User Experience) и спортивным трехсекторным дизайном кузова.
Новый Mercedes-Benz A-Class седан в наличии
Поиск по параметрам
Седан. Теперь также в качестве A-Класса.
Одна из самых классических форм автомобиля теперь стала самой современной. Новый A-Класс седан представляет трехсекторный дизайн еще более спортивнее чем прежде.
Больше пространства.
Спереди – революционный A-Класс. А сзади новый седан предлагает еще больше: больше пространства, больше комфорта, просто больше A-Класса.
Мы можем поговорить?
О системе MBUX (Mercedes-Benz User Experience), совершенно новом способе управления автомобилем. Об интуиции и об искусстве, каждый день учиться чему-то новому. Пока новый A-Класс не станет понимать Вас почти так же хорошо, как Вы сами.
Поговорим о доверии.
Ваш новый A-Класс седан может предупредить Вас о грозящем столкновении, помочь при торможении и объезде препятствий или самостоятельно произвести экстренное торможение.
Технические характеристики Mercedes A-Class седан
| Двигатель и ходовые качества | |
|---|---|
| Расположение и количество цилиндров | 4 |
| Рабочий объем (см³) | 1332 |
| Номинальная мощность (кВт при об/мин) | 120 / 5500 - 1.5 |
| Степень сжатия | 10,6:1 |
| Время разгона 0–100 км/ч (с) | 8,1 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 230 |
| Топливо и выбросы загрязняющих веществ | |
| Объем топливного бака/вкл. резерв (л) | 43 |
| Расход топлива город (л/100 км) | 119-124 |
| Расход топлива трасса (л/100 км) | 4.6 |
| Расход топлива смешанный (л/100 км) | 5.4 |
| Класс энергоэффективности[2] | B |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (cw) | 0.244 |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | 7G-DCT 7-ступенчатая АКП с двумя многодисковыми сцеплениями |
| Передаточное соотношение редукторов мостов | k. A. |
| Ходовая часть и рулевое управление | |
| Шины/колеса впереди | R16 |
| Шины/колеса сзади | R16 |
| Объемы, размеры и массы | |
| Масса снаряженного автомобиля/полезная нагрузка (кг) | 1355 |
| Полная нормативная масса (кг) | 1915 |
